Este dispositivo é um dispositivo de ignição ideal para motores diesel. Ele usa material cerâmico de nitreto de silício como elemento de aquecimento. Através da forma e tamanho do elemento de aquecimento, do layout da fonte de calor, da seleção do material do fio de aquecimento e do desenho dos parâmetros, adota o processo de enrolamento do fio, o processo de formação e sinterização do elemento de aquecimento em branco, o processo de moagem e o aquecimento O processo de vedação do corpo e da manga metálica e o processo de vedação da extremidade superior da concha fazem com que o produto tenha as características da velocidade de aquecimento rápido e longo tempo de serviço. Este produto é usado principalmente para melhorar o desempenho de partida a frio dos motores de combustão interna.
Para preparar uma suspensão de nitreto de silício de alto teor sólido, foram estudados os efeitos de modificação superficial de diferentes dispersantes (citrato de amônio, hidróxido de tetrametamônio, poliacrilato de amônio e ácido acrílico) na superfície do nitreto de silício em pó. Verificou-se que o citrato de amônio, hidróxido de tetrametamônio e poliacrilato de amônio não poderiam ser adsorvidos na superfície do nitreto de silício em pó para alterar as características superficiais do pó; enquanto o processo de polimerização do ácido acrílico fez com que a cadeia molecular de ácido poliacrílico fosse adsorvida no nitreto de silício. Na superfície das partículas, o ponto isoelétrico do nitreto em pó de nitreto de silício é reduzido de pH≈4,3 para pH≈2,1. Através deste método de modificação superficial, as características de dispersão do pó de nitreto de silício na água são melhoradas, e a fração de volume de fase sólida é preparada. Suspensão de 50% de nitreto de silício. Este método de modificação superficial não altera a composição química do pó de nitreto de silício, e facilita o controle preciso da composição química e da composição de fase ao preparar cerâmicas à base de nitreto de silício.
